大坑風景區為臺中市民日常最重要的登山及休閒場所，捷運綠線延伸大坑將可紓解大坑假日車潮擁擠的情形，並透過轉運接駁銜接新社、石岡、東勢等遊憩區；另外，捷運綠線延伸彰化將帶動中彰兩縣市共榮發展，並規劃與台鐵及鹿港線三鐵共站，促進兩縣市觀光發展、增加通勤便利性。

規劃自捷運綠線兩端分別向大坑、彰化延伸：
「大坑延伸段」規劃由捷運綠線舊社站(103)延伸至大坑經補庫地區，路線長2.49公里並增設2座高架車站。
「彰化延伸段」由捷運綠線高鐵臺中站(119)往烏日高鐵特定區及彰化市延伸，端點將與彰化鐵路高架化新設的金馬站銜接，路線長6.59公里並增設5座高架車站。

捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究於109年7月經交通部審查通過，交通部分別於109年10月、110年9月及111年6月三次陳報行政院續審。市府已依中央111年9月2日書面意見完成補充修正，並於112年2月24日再度提報中央審議。交通部已於112年7月25日陳報行政院審查中，後續將持續爭取計畫早日核定，以利及早啟動綜合規劃作業。