
計畫緣起
大坑風景區為臺中市民日常最重要的登山及休閒場所,捷運綠線延伸大坑將可紓解大坑假日車潮擁擠的情形,並透過轉運接駁銜接新社、石岡、東勢等遊憩區;另外,捷運綠線延伸彰化將帶動中彰兩縣市共榮發展,並規劃與台鐵及鹿港線三鐵共站,促進兩縣市觀光發展、增加通勤便利性。
計畫內容
規劃自捷運綠線兩端分別向大坑、彰化延伸:
「大坑延伸段」規劃由捷運綠線舊社站(103)延伸至大坑經補庫地區,路線長2.49公里並增設2座高架車站。
「彰化延伸段」由捷運綠線高鐵臺中站(119)往烏日高鐵特定區及彰化市延伸,端點將與彰化鐵路高架化新設的金馬站銜接,路線長6.59公里並增設5座高架車站。
辦理情形
捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究於109年7月經交通部審查通過,113年1月31日獲行政院核定。
113年6月28日完成綜合規劃技術服務案採購決標,113年9月12日核定工作執行計畫書,刻正依契約及相關規定辦理綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更等作業,刻正辦理綜合規劃期中報告書審查作業中。