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捷運路線圖

(目前規劃內容尚未定案，僅供參考，未來以計畫核定結果為準)

(目前規劃內容尚未定案，僅供參考，未來以計畫核定結果為準)

計畫緣起

    大坑風景區為臺中市民日常最重要的登山及休閒場所，捷運綠線延伸大坑將可紓解大坑假日車潮擁擠的情形，並透過轉運接駁銜接新社、石岡、東勢等遊憩區；另外，捷運綠線延伸彰化將帶動中彰兩縣市共榮發展，並規劃串連台鐵及彰化輕軌，促進兩縣市觀光發展、增加通勤便利性。

計畫內容

    規劃自捷運綠線兩端分別向大坑、彰化延伸：
「大坑延伸段」規劃由捷運綠線舊社站（103）延伸至大坑經補庫地區，路線長2.481公里並增設2座高架車站。
「彰化延伸段」由捷運綠線高鐵臺中站（119）往烏日高鐵特定區及彰化市延伸，端點將與彰化鐵路高架化新設的金馬站銜接，路線長7.457公里並增設6座高架車站。

近年辦理歷程

顧問公司送修正後期末報告

註：彰化部分都市計畫變更納入擬定擴大彰化市都市計畫案辦理。

最新進度

      捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究於109年7月經交通部審查通過，113年1月31日獲行政院核定。市府113年6月28日完成綜合規劃技術服務案採購決標，依契約及相關規定辦理綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更等作業。

114年4月22日完成期中報告核定，其後接續辦理綜合規劃期末報告、環境影響說明書、捷運設施用地及開發用地使用分區之都市計畫變更書圖。

1. 綜合規劃部分，於114年5月26、27、28日召開綜合規劃公聽會與都市計畫變更公開展覽前座談會，向大眾說明本計畫期中報告規劃成果，針對民眾及各單位意見納入研析，續以進行期末報告，114年8月20日顧問公司提出綜合規劃及周邊外部效益挹注之期末報告，114年9月11日召開審查會議，後於114年9月24日提送修正後報告書，刻正審查中。
2. 環境影響說評估部分，114年7月31日顧問公司提送環境影響調查成果報告，並於114年9月9日核定；114年9月15、16日舉辦環境影響說明書公開會議，依據相關法規將民眾意見納入報告書中，並於114年10月17日提送，刻正審查中。
3. 都市計畫變更書圖部分，依據歷次工作會議討論，顧問公司於114年10月17日提送都市計畫變更書圖草案，刻正審查中。