2020-09-22 台中捷運綠線將於年底通車，市府以「迅捷綠軸、樂活台中」為主體打造名符其實的捷運「綠」線，18座車站皆符合綠建築「日常節能指標」及「水資源指標」標準，以及自然採光及通風設計、出入口立體綠化牆面與雨水回收器澆灌等多項概念，讓捷運不僅便捷，更是一座節能減碳的綠美建築。

交通局長葉昭甫表示，台中捷運各車站在規劃時即導入綠建築設計，不僅各站達到綠建築「日常節能指標」及「水資源指標」標準，北屯總站更超標準達到「綠化量指標」、「基地保水指標」、「二氧化碳減量指標」及「廢棄物減量指標」等共6項指標，取得綠建築標章銅級。

葉局長補充，作為北屯機廠行控中心後盾的捷運舊社站備援行控大樓，更進一步達到「室內環境指標」、「污水垃圾改善指標」，共8項指標，成為綠建築標章黃金級標準，塑造永續發展概念之建築。

交通局表示，除了符合綠建築指標，捷運綠線也在車站或出入口規劃立體綠化牆面為城市降溫，並以雨水回收系統灌溉，有效利用環境資源。而站內也大幅採用自然採光與通風設計，節省照明及空調費用。此外，在捷運北屯總站、松竹、高鐵台中站也設置太陽能板利用資源；松竹及九德站出入口更增置雨水撲滿設施，提供植栽灌溉及暴雨滯洪功能。

交通局指出，捷運綠線作為台中首條捷運，不僅要讓城市更為便利迅捷，更要以城市綠帶的方式與在地環境共生共榮，實現樂活台中、永續運輸願景。